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制冷裝置正常運轉的標志與常見故障
發布時間:2022-07-15 11:31:36 點擊次數:388

一(yi)、制冷裝(zhuang)置正常運(yun)轉的標志

1、制冷壓(ya)縮(suo)機內無敲擊(ji)(ji)聲(sheng),壓(ya)縮(suo)機正(zheng)(zheng)常運轉(zhuan),膨脹閥開(kai)度(du)調節合適,運轉(zhuan)中只有(you)壓(ya)縮(suo)機吸(xi)、排氣聲(sheng),不(bu)產(chan)生敲擊(ji)(ji)或其它不(bu)正(zheng)(zheng)常聲(sheng)響。

2、壓縮(suo)機各摩(mo)擦(ca)部(bu)位溫(wen)(wen)度(du)正常,無激(ji)熱現象。壓縮(suo)機各摩(mo)擦(ca)部(bu)位、軸承與軸頸接觸良好,潤滑正常,不產生超(chao)過(guo)環(huan)境溫(wen)(wen)度(du)30℃或更高的(de)激(ji)熱。

3、曲(qu)軸箱油(you)面(mian)處在(zai)正常(chang)位置,一般壓縮(suo)(suo)機(ji)曲(qu)軸箱正常(chang)油(you)面(mian)應(ying)在(zai)視油(you)鏡中(zhong)間位置。如(ru)果(guo)是兩個油(you)鏡,則正常(chang)油(you)面(mian)應(ying)在(zai)上油(you)鏡的(de)中(zhong)心水平(ping)線(xian)上,但(dan)最低(di)不得低(di)于下油(you)鏡中(zhong)心水平(ping)線(xian)或見(jian)不到油(you)位。另外,在(zai)壓縮(suo)(suo)機(ji)運轉(zhuan)過程中(zhong)滑(hua)油(you)不應(ying)起泡。

4、油(you)壓(ya)正常(chang),采用(yong)壓(ya)力潤(run)(run)滑(hua)的壓(ya)縮機,要(yao)求潤(run)(run)滑(hua)油(you)壓(ya)為0.1~0.15Mpa即1~1.5kgf/cm2,如果壓(ya)縮機設有液(ye)力卸載能量(liang)調節裝(zhuang)置,則要(yao)求潤(run)(run)滑(hua)油(you)壓(ya)在0.15~0.3Mpa(0.15~0.3 kgf/cm2)范圍(wei)內。

油(you)(you)(you)壓過(guo)低或(huo)(huo)者(zhe)過(guo)高(gao)有什么危害?這里回答(da)下(xia)(xia)。油(you)(you)(you)壓過(guo)低會造成各(ge)摩(mo)部(bu)件表面的(de)干摩(mo)或(huo)(huo)卸載一能量(liang)(liang)調節機構動作(zuo)遲緩;油(you)(you)(you)壓過(guo)高(gao)不(bu)但易損壞油(you)(you)(you)泵軸、鍵及傳動件,而且會使各(ge)摩(mo)擦面之間(jian)進油(you)(you)(you)過(guo)多,增(zeng)加摩(mo)擦阻力。同時,使更(geng)多的(de)滑(hua)油(you)(you)(you)進入制(zhi)冷系統,導致換熱設備(bei)的(de)換熱效(xiao)果(guo)下(xia)(xia)降,壓縮機耗油(you)(you)(you)量(liang)(liang)增(zeng)加。此外,曲軸箱內(nei)油(you)(you)(you)溫應不(bu)超過(guo)70℃或(huo)(huo)低于5℃。油(you)(you)(you)溫過(guo)抵或(huo)(huo)過(guo)高(gao),都將影響油(you)(you)(you)泵吸油(you)(you)(you)和潤滑(hua)效(xiao)果(guo)。

5、壓縮機(ji)無結霜現象,制冷系統(tong)工作過程(cheng)中(zhong),壓縮機(ji)回(hui)氣管路(lu)結霜應(ying)屬正常(chang)現象,但(dan)當操作不良或膨(peng)脹閥調(diao)整不當時,往往會造成(cheng)壓縮機(ji)氣缸壁和機(ji)體結霜,嚴重(zhong)時可能造成(cheng)壓縮機(ji)“液擊”。

6、制冷系(xi)統各(ge)(ge)輔(fu)助設(she)(she)備處于(yu)正常(chang)工作狀態(tai),膨(peng)脹(zhang)閥開度(du)適當;各(ge)(ge)風機及(ji)電機運轉(zhuan)平穩(wen);水(shui)循(xun)(xun)環系(xi)統的水(shui)泵運轉(zhuan)正常(chang),無異常(chang)聲響;水(shui)循(xun)(xun)環管路(lu)及(ji)各(ge)(ge)連接處無嚴重漏(lou)(lou)水(shui)現象;更重要(yao)的是(shi)制冷系(xi)統所有設(she)(she)備連接管路(lu)不允許有制冷劑泄漏(lou)(lou)現象。

7、制冷系統所有(you)壓(ya)力(li)及溫度指示正確,壓(ya)力(li)表、溫度表指針穩定;高(gao)、低油(you)壓(ya)控制器(qi)調整適(shi)當,在所要求(qiu)之壓(ya)力(li)數值范圍內能起(qi)到自動控制和安全(quan)保(bao)護(hu)作用(yong)。

8、貯(zhu)液器(qi)內制冷劑(ji)的液位符合要(yao)求,制冷系統正常工作時,貯(zhu)液器(qi)的液位應(ying)在(zai)視液鏡(jing)1/3~2/3位置。冷凝器(qi)出水(shui)溫度穩定,進出水(shui)溫差在(zai)8~12℃范圍為宜。

9、制(zhi)冷(leng)系(xi)統正(zheng)常工作時,其冷(leng)凝壓(ya)力與冷(leng)凝溫(wen)度(du),蒸(zheng)發壓(ya)力與蒸(zheng)發溫(wen)度(du)呈對應關系(xi)。冷(leng)凝壓(ya)力、溫(wen)度(du)隨冷(leng)卻(que)水(shui)溫(wen)度(du)及供水(shui)情況而(er)定,比如:R22制(zhi)冷(leng)劑冷(leng)凝壓(ya)力的(de)表(biao)壓(ya)為1.3Mpa---1.6 Mpa,最高不超過1.9 Mpa(19kgf/cm2)。

二、制冷(leng)設備常見系統故障(zhang)

1、回液(ye)(ye):對于(yu)使用膨(peng)(peng)脹(zhang)(zhang)閥(fa)(fa)(fa)的制冷(leng)系統(tong),回液(ye)(ye)與膨(peng)(peng)脹(zhang)(zhang)閥(fa)(fa)(fa)選型和使用不當(dang)密切相(xiang)關(guan)。膨(peng)(peng)脹(zhang)(zhang)閥(fa)(fa)(fa)選型過(guo)大、過(guo)熱(re)度設(she)定(ding)太(tai)小、感溫包安裝方法不正確或(huo)絕熱(re)包扎(zha)破損、膨(peng)(peng)脹(zhang)(zhang)閥(fa)(fa)(fa)失靈都可能造(zao)成回液(ye)(ye)。

對于(yu)使(shi)用(yong)毛(mao)細管的(de)小(xiao)制冷系統而言,加液(ye)(ye)量(liang)過大(da)會(hui)(hui)(hui)引(yin)(yin)起(qi)(qi)回(hui)(hui)(hui)液(ye)(ye)。蒸(zheng)(zheng)發器(qi)結霜(shuang)嚴(yan)重或風扇故障時傳熱變差,未(wei)蒸(zheng)(zheng)發的(de)液(ye)(ye)體會(hui)(hui)(hui)引(yin)(yin)起(qi)(qi)回(hui)(hui)(hui)液(ye)(ye)。溫度頻繁波(bo)動也會(hui)(hui)(hui)引(yin)(yin)起(qi)(qi)膨(peng)脹閥反應失靈而引(yin)(yin)起(qi)(qi)回(hui)(hui)(hui)液(ye)(ye)。

2、帶液啟(qi)動(dong)(dong):壓縮機內(nei)的潤滑(hua)油(you)(you)劇(ju)烈起(qi)(qi)(qi)泡(pao)(pao)的現(xian)象(xiang)叫帶液啟(qi)動(dong)(dong)。帶液啟(qi)動(dong)(dong)時的起(qi)(qi)(qi)泡(pao)(pao)現(xian)象(xiang)可以(yi)在(zai)油(you)(you)視鏡上清楚地觀察(cha)到。根本原因是潤滑(hua)油(you)(you)中溶解的以(yi)及沉在(zai)潤滑(hua)油(you)(you)下(xia)面了大量的制冷(leng)劑,在(zai)壓力突然降低時突然沸騰(teng),并引(yin)起(qi)(qi)(qi)潤滑(hua)油(you)(you)的起(qi)(qi)(qi)泡(pao)(pao)現(xian)象(xiang),很(hen)容易(yi)引(yin)起(qi)(qi)(qi)液擊。

3、排(pai)(pai)氣溫(wen)度(du)過高:排(pai)(pai)氣溫(wen)度(du)過高的原因主要有以下幾種:回氣溫(wen)度(du)高、電機(ji)加熱量大、壓(ya)縮比高、冷凝(ning)壓(ya)力高、制冷劑的絕熱指數、制冷劑選擇不當。

4、液擊:為了(le)保證壓縮機的安全(quan)運轉,防止產生液擊現象,要求吸氣溫度(du)比蒸發溫度(du)高(gao)一點,即應(ying)具(ju)有一定的過熱(re)度(du)。吸氣溫度(du)正常情(qing)況下應(ying)比蒸發溫度(du)高(gao)5~10℃。

5、吸氣(qi)(qi)溫度(du)高:系統中制冷劑充注(zhu)量不足,或(huo)膨脹(zhang)閥開啟度(du)過小,膨脹(zhang)閥口濾網堵塞(sai),回(hui)氣(qi)(qi)管道隔熱不好或(huo)管道過長等。

6、排(pai)氣溫(wen)度過低:節(jie)流(liu)閥或(huo)者干燥過濾(lv)器(qi)冰堵(du)或(huo)臟堵(du),以及過濾(lv)器(qi)堵(du)塞,制(zhi)冷劑充(chong)注量不足。


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